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8ème étape :  Grosse fatigue... (14/01/07)

Parcours :  Atar - Tichit

Liaison 35 km - Spéciale 589 km - Liaison 2 km - TOTAL = 626 km

Voilà un peu de nouvelles de Tichit. La journée n'a pas été excellente pour moi. J'ai eu énormément de mal a "rentrer" dans la course. Le choc sur la tête lors de ma chute de vendredi y est sûrement pour quelque chose..... J'ai manqué de force pendant toute la journée et donc cela s'est forcement traduit par pas mal de petites chutes pendant toute la spéciale. J'ai du me "coucher" au 25ème km et j'ai eu un mal fou à relever la moto. Sur une piste très caillouteuse avant le CP1, je me suis perdu, je ne savais plus très bien où j'étais. Il a même fallu que je rebrousse chemin. J'avais perdu confiance en moi et en ma moto et je suis donc arrivé au CP1 avec énormément de retard. Je me suis arrêté pour repositionner  mon camelbak (poche à eau dorsale) qui commençait à fuire et suis reparti en me disant qu'il fallait mettre du gaz au vu du nombre de km restants. Je me suis donc forcé à rouler et au fil des kilomètres, je roulais de mieux en mieux. On ne peut pas dire que j'avais la "niak"! La preuve, quelques km après mon arrêt au CP1, je me suis rendu compte que j'avais oublier de remettre la jugulaire de mon casque....(quand je dis que je n'étais pas dedans...)

La journée s'en est fini pour moi après 10 heures de moto mais surtout avant la nuit tombée. Luc est arrivé aussi tout juste avant la nuit. Sébastien n'est pas encore arrivé. Je pense qu'un paquet de pilotes vont rouler de nuit pour rejoindre Tichit. Ce soir, il n'y a donc pas d'assistance. Je vais faire la mécanique sur la moto et aller me coucher pour reprendre un maximum de force pour attaquer l'étape de demain, je l'espère, en meilleure forme. @demain à Néma

Nous avons eu Laurent et Franck. Ils sont à mi-chemin (800 km) en direction de Néma. Cela se passe pas trop mal pour eux mais la fatigue se fait sentir. Ce soir ils vont dormir à la belle étoile avec une autre équipe d'assistance en camion rattrapée sur le chemin. Ils ne passeront pas la nuit seuls dans la brousse...

Classement de l'équipe

9ème étape :  Ca va mieux... (15/01/07)

Parcours : Tichit - Néma

Liaison 0 km - Spéciale 494 km - Liaison 3 km - TOTAL = 497 km

Aujourd'hui, la journée s'est bien passée pour moi. Pas de soucis majeur ni de chute ...ouf. Je suis parti ce matin pour la 2ème partie de l'étape marathon  à 7h40 pour arriver au bivouac vers 15h. J'ai donc eu le temps de prendre une bonne douche à mon arrivée.

La spéciale est passée relativement vite. Pendant la course, tout s'est bien déroulé, je ne me suis pas perdu et j'ai retrouvé de bonnes sensations.  J'ai eu un petit coup de pompe vers le CP2 mais rien de méchant. Pendant l'étape je me suis fait surprendre par une voiture (Wolkwagen) qui m'a rasé de très près.... J'ai eu chaud, car ce n'est pas passé loin. Vers la fin de la spéciale, je me suis arrêté pour donner un peu d'essence à Rob Van Pelt (N°40). A l'arrivée au bivouac, je me suis rendu compte que j'avais perdu mon sabot moteur. Il va falloir en remettre un pour demain. De même que tous les rayons de la roue avant étaient desserrés. Je n'ai pas fait attention à ce point hier soir lors de mes vérifications mais ils ont du se desserrer lors de la première partie de spéciale, très caillouteuse, d'hier. Ce petit oubli aurait pu me coûter cher mais bon, on va retendre tout ça ce soir. Physiquement, je me sens de mieux en mieux mais quelques cloques commencent à faire leur apparition aux mains et aux pieds. A cette heure (19h) l'équipe d'assistance n'est pas encore arrivée à Néma. Luc est arrivé, il a porté la camera embarquée du jour. Je suppose que vous avez du le voir à la télé.  Je n'ai rien de plus à ajouter pour aujourd'hui, l'aventure continue et demain nous ferons une boucle autour de Néma. L'équipe d'assistance n'aura donc pas de déplacement à effectuer. Bien le bonjour d'Afrique.

Classement de l'équipe

10ème étape :  Sur un bon rythme... (16/01/07)

Parcours : Néma - Néma

Liaison 10 km - Spéciale 366 km - Liaison 24 km - TOTAL = 400 km

La spéciale du jour tournait autour de Néma. Laurent et Franck, arrivés hier en soirée, n'ont donc pas eu a bouger de la journée. Le pilotage sur la piste du jour n'était pas facile. Le sol, en début de spéciale, était "béton" et recouvert d'une couche de sable. Une vraie savonnette... heureusement que cela n'a pas duré toute l'étape. Nous avons rattrapé du sable mou à mi parcours pour ensuite terminer dans la savane parsemée d'arbres... paysage vraiment particulier. Dans cette affaire, j'ai soigné mon pilotage, pour ne pas partir à la faute, ainsi que ma navigation. De ce fait je ne me suis pas perdu et je réalise donc une bonne étape. Le moral est bon et gomme un peu mes petits soucis physiques. Les cloques commencent à se faire de plus en plus grosses et mes mains commencent à gonfler. Ce soir, je n'ai pas pris de douche (craint l'infection) et ai plutôt asséché mes zones cloquées. J'ai, de même, été voir un kiné présent sur le rallye pour un bon massage des doigts. Je pense que pour la prochaine étape mes mains devraient aller mieux car demain ça va être cool. Il n'y aura pas de parcours chronométré mais une liaison de 280 km pour rejoindre Ayoun. Luc a eu moins de chance aujourd'hui car il a cassé son amortisseur sur la spéciale. Il a réussi à regagner le bivouac en faisant une réparation de fortune avec une sangle. Ce soir Franck va avoir un peu de boulot sur sa moto. Quant à Seb, il continue son bonhomme de chemin. Toute l'équipe vous passe bien le bonjour et vous remercie pour vos nombreux messages d'encouragement. @demain pour la dernière étape en Mauritanie

Classement de l'équipe

11ème étape :  Arrivé à Ayoun (17/01/07)

Parcours : Néma - Ayoun el Atrous

Liaison 280 km 

Aujourd'hui, journée sans rebondissement car nous avons effectué qu'une liaison de 300 bornes. Levés à 7h, nous sommes partis sur le coup de 11h pour Ayoun. Nous avons roulé tous plus ou moins en groupe car il n'y avait pas d'ordre pré-établi. Avant de partir ce matin et ce soir, j'ai discuté avec pas mal de monde dont Luc Alphand et Stéphane Peterhansel. Tous les pilotes étaient très relax donc on va dire que c'était la journée détente entre pilotes. J'ai quand même réussi à casser mon support de roadbook pendant la liaison. Il devait commencer à se fatiguer mais fort heureusement l'étape du jour était neutralisée. De ce fait Laurent aura un peu de travail en plus pour ce soir. Je continue ma toilette à l'ancienne avec une bouteille d'eau et un micro miroir pour me raser. Vous vous doutez bien que je continue à soigner mes cloques et que le massage des mains sera de rigueur. Comme vous pouvez le voir, cette journée n'a pas été très palpitante mais elle a au moins eu le mérite de reposer les organismes. A demain en direct du Mali. 

Rappel du classement de l'équipe

12ème étape :  Pistes sinueuses... (18/01/07)

Parcours : Ayoun el Atrous - Kayes

Liaison 110 km - Spéciale 257 km - Liaison 117 km - TOTAL = 484 km

Voila, nous sommes arrivés sur les pistes maliennes, c'est à dire des pistes très sinueuses, étroites digne d'un enduro. J'ai commencé la journée vers 7h30 pour arriver sur le bivouac vers 15h. J'ai rencontré quelques petits problèmes tout au long de la journée. Mon support de roadbook, tout neuf d'hier, s'est desserré et le matériel de navigation a été, on va dire, flottant toute la journée. De même que le trip master a décidé de me lâcher sur la spéciale. Heureusement que la moto est équipée de 2 trip... forcement le second n'étant pas placé au même endroit sur la machine, c'est a dire plus bas, il a fallu que je roule essentiellement assis pour pouvoir naviguer correctement. J'ai préféré faire comme cela car, sur les spéciale de ce type, il est impossible de rouler à la trace car il y a des 10aines de marquages au sol qui ne sont pas forcement les plus courts. Je réalise le 42ème temps scratch de l'étape.....pas forcement le classement que j'espérais mais sur ce type de tracé ma moto n'est pas vraiment adaptée. Aujourd'hui c'était vraiment une spéciale pour les 450cc qui sont plus légères et plus maniables. C'est comme cela, les dakar se suivent mais ne se ressemblent pas..... A l'heure où je vous parle, je n'ai pas vraiment d'infos sur Luc et Seb car ils ne sont encore rentrés sur le bivouac. Par contre l'équipe d'assistance vient d'arriver à l'instant. C'est tout pour moi aujourd'hui. Je vous dis @demain pour la suite de l'aventure. 

Classement de l'équipe

13ème étape :  De la poussière... (19/01/07)

Parcours : Kayes - Tambacounda

Liaison 180 km - Spéciale 260 km - Liaison 18 km - TOTAL = 458 km

Aujourd'hui l'étape ressemblait à celle d'hier, c'est à dire le même type de piste, très étroite, sinueuse, défoncée et....poussièreuse le tout sous une bonne chaleur. Nous passons dans les villages où il y a énormément de population mais très bien encadrée.  Il n'empêche que nous devons rouler à 30 km/h lorsque nous sommes dans une traversée de village. Lorsque le village est important, nous le contournons pour éviter tout débordement et accident. On peut vraiment féliciter l'organisation pour les mesures de sécurité mises en place sur le terrain cette année. Sinon de mon coté, je ne prends pas trop de plaisir à rouler sur ce genre de piste. J'essaie "d'enrouler" au maximum et ne pas prendre trop de risque en  naviguant entre les arbres. Je me concentre sur la navigation pour ne pas perdre de temps à jardiner. Sur la fin de la spéciale, il y avait quelques zones bien roulantes où j'ai pu mettre du gros gaz, on peut dire que je me suis lâché.... De toute façon, le plus gros est fait et maintenant mon but est de franchir la ligne d'arrivée. 

Physiquement et mentalement, je vais bien et je suis content de retrouver Isabelle (ma femme) demain à mon arrivée à Dakar. Je viens de l'avoir au téléphone et elles sont bien arrivées (elle est venue avec la compagne de Laurent). Du coté de l'équipe, l'aventure continue....Luc fait sa course et Seb continue son apprentissage. Il a chuté aujourd'hui et apparemment il est assez secoué. Les mécanos, Laurent et Franck, ne vont pas manquer de boulot. 

Ce soir je suis invité à une soirée organisée par Elf où il y aura notamment Mark Miller et Carole Montillet. Il m'ont demandé de prendre ma moto pour l'occasion... toujours bon pour mon image. 

Classement de l'équipe

14ème étape :  Triste nouvelle... (20/01/07)

Parcours : Tambacounda - Dakar

Liaison 124 km - Spéciale 225 km - Liaison 227 km - TOTAL = 576 km

Dure journée pour moi aujourd'hui.... en  effet, je viens d'apprendre le décès de mon pote Eric Aubijoux sur cette étape. Je le connais depuis 20 ans car nous avons fait le championnat de France de motocross et sur le Dakar nous échangions pas mal dans le bivouac.... malheureusement un accident cardiovasculaire est imprévisible. J'ai une pensée pour sa femme qui était avec nous depuis Kayes sur le bivouac afin de vivre les dernières étapes du rallye...

Pour ma part, l'étape ne s'est pas trop mal passée. L'objectif du jour était de rallier Dakar sans descendre au classement général. Pour cela j'ai roulé concentré sur mon pilotage et sur la navigation. J'ai jardiné à l'abord d'un village car il y avait un piège.... A la vue des traces au sol, il n'y avait pas que moi qui avais dû chercher à cet endroit. Je ne perds pas trop de temps, tout de même, et à l'arrivée le contrat est rempli. Je suis arrivé, en fin de spéciale, vers 12h et il faisait  très chaud. Je n'étais pas bien du tout, j'ai préféré arrêter à une station service pour me passer la tête sous l'eau et me reposer. J'ai même dormi un petit peu pour me reprendre. Je suis reparti au bout d'une bonne demi heure la tête rafraîchie et la veste humidifiée. A 100km de Dakar, une voiture est rentrée dans l'arrière de la moto alors que j'étais à l'arrêt... apparemment cela viendrait d'un défaut de frein sur la voiture qui ne datait pas d'hier.... mais rassurez-vous je n'ai rien et la moto a juste la plaque de numéro de cassée. Dans les derniers km, surprise : une banderole "allez Fred, N°76" était sur le bord de la route..... Le gérant de "L'éléphant bleu" de Friville-Escarbotin et quelques amis étaient venus m'encourager. Cela m'a fait très plaisir. Le temps de boire un petit coup en leur compagnie et je suis reparti direction le parc fermé moto. A mon arrivée j'ai retrouvé toute l'équipe, et ma femme. Laurent a retrouvé sa compagne également. Luc et Seb sont bien arrivés. Seb est dans le même hôtel que nous ce soir tandis que Luc est parti rejoindre ses amis venus à Dakar pour le soutenir. Voila les nouvelles du jour (j'aurais aimé qu'elles soient meilleures). @demain pour la suite et la fin de l'édition 2007 avant de vous retrouver dans le nord de la France.

Classement de l'équipe

6ème étape :  Et de 6..... (21/01/07)

Parcours : Dakar - Dakar

Liaison 36 km - Spéciale 16 km - Liaison 41 km - TOTAL = 93 km

Et voila, s'en est terminé pour cette 29ème édition.... Je termine ce dakar sans trop d'embûche et je suis très content.

Ce matin, petite spéciale de 16 km avec un départ en ligne par paquet de 20 pilotes. Je vire en tête au premier virage, et ensuite je me fais reprendre par Eric Croquelois. En me doublant, il me projette une bonne dose de sable dans les lunettes et je manque le virage suivant.... je fais donc un magnifique "tout droit"  en sautant un petit muret non prévu pour cela..... plus de peur que de mal... OUF. Je reprends un peu plus loin la piste et finis la spéciale en attaquant pour ne pas perdre trop de temps. Je réalise un bon chrono sur cette courte spéciale. Je suis content car je me suis bien amusé. Après a eu lieu le traditionnel passage sur le podium final. Le speaker officiel du rallye ne vous a pas oublié, vous, les membres du fan club....  il en a même profité pour me demander comment vous alliez. D'ailleurs sur la piste j'ai revu la même banderole qu'hier.... ça fait super plaisir. A l'arrivée  Laurent, Franck, Isabelle (ma femme) et Isabelle (la compagne de Laurent), Luc et sa femme et Seb étaient là pour partager ce bon moment. Ce soir je suis super content d'avoir terminé mon 6ème Dakar à une place honorable. Je reste un petit peu sur ma faim car cette année il n'y a pas trop eu de franchissement de dunes et de réelle spéciale de sable. Peut être aurait-il fallut partir avec une moto plus légère et plus maniable (450cc) pour rouler sur ce tracé? Voila un peu les questions que je me pose à chaud. Il est clair que je vais me reposer ces questions pour le prochain départ..... Ce soir l'heure est à la détente, la décompression et au partage avec l'équipe. J'ai hâte de revenir mercredi pour vous revoir tous et partager cette joie en votre compagnie. Je crois que le fan club à prévu une petite réception dès mercredi soir... Je pense aussi à mes sponsors qui ont cru encore en moi cette année et à vous tous qui m'avaient supporté derrière vos écrans de télé, d'ordinateur mais aussi à travers les journaux et la radio. Vraiment MERCI POUR TOUT. Toute l'équipe se joint à moi pour vous saluer et vous donner rendez-vous très bientôt la haut.....en Picardie.

Message de Jocelyne, Présidente du Fan club : 

Le fan-club organise un pot pour le retour de Fred .Toutes les personnes désirant accueillir et féliciter Fred sont invitées. Rendez-vous mercredi 24 janvier 2007 à 18h30 à la salle des fêtes d'Embreville .Venez nombreux .

Classement de l'équipe

(1) : Ce classement récompense les pilotes ayant terminé l'épreuve sans avoir changé, durant la totalité du rallye, les pièces suivantes : moteur, cadre, fourche complète, bras oscillant, carter, cylindre(s), culasse(s).

Un peu de repos... (22/01/07)

Après avoir profité de la soirée clôturant le rallye avec l'équipe et une bonne nuit réparatrice, la mission du jour était de nettoyer la moto et le 4x4 et de reporter tout cela au port d'embarcation. Cela s'est fait relativement vite car nous avions fini de nettoyer et de rendre le matériel à 12h30. Dans l'après midi je me suis reposé car je suis fatigué. Je sens la pression qui retombe. J'ai piqué une petite tête dans un lagon avec Seb histoire de se détendre et de profiter de la chaleur du pays (25°C). Voila pour aujourd'hui, rien de bien passionnant mais on va dire que je suis dans une phase de récupération. Seb repart ce soir, enchanté de son premier rallye en notre compagnie. Luc et sa femme repartent demain matin. Nous nous partirons demain soir assez tard afin de rentrer en France mercredi matin et prêts pour vous revoir dès mercredi soir. Pour ceux que je ne croiserai pas d'ici là, voilà la petite info du jour, je vais participer à l'Enduropale (enduro du Touquet) le week-end des 10-11 février avec la 660 KTM  sous les couleurs de ELF... peut être aurons nous l'occasion de nous croiser là bas..... @très bientôt .

Perspectives d'avenir...

Voila bientôt une semaine que nous sommes rentrés... Que le temps passe vite surtout quand l'on dort plus de 10 heures par jour !! Enfin, je commence à récupérer heureusement car je reprends le travail demain. Depuis une semaine, les interview s'enchaînent et les déplacements à droite et à gauche sont au quotidien. Une semaine après l'arrivée, je peux tirer quelques conclusions sur l'édition 2007. Le parcours proposé par ASO a tendance à évoluer d'année en année. On a commencé à le voir l'année dernière et cela était encore plus flagrant cette année. Comme je l'ai dit tout au long du rallye, l'organisation a mis l'accent sur la sécurité des concurrents et de ce fait a privilégié les pistes cassantes et étroites aux grands espaces sablonneux avec de multiples trajectoires. Je pense que, nous pilotes, nous devons composer avec ce genre de tracé et adapter la cylindrée de la moto afin d'avoir une machine plus maniable et moins exigeante physiquement. Je vais donc réfléchir dans ce sens pour mon projet de départ en 2008. Il me reste donc une année pour faire le bon choix de puissance moto mais aussi la meilleur marque dans cette catégorie.... Vous en savez donc un peu plus sur mes éventuels choix pour le Dakar 2008. Tout ceci est encore loin mais sachez que j'aurai toujours besoin de votre soutien physique, moral et financier quelque soit le choix. En attendant, je ne manquerai pas de vous faire part de mes activités tout au long de l'année et je vous donne, dès à présent, rendez vous sur l'Enduropale le week-end des 10-11 février où vous pourrez me voir rouler avec la moto de rallye. @très bientôt.