Classement de l'équipe

3ème étape :  Pistes caillouteuses... (08/01/07)

Parcours : Nador - Er Rachidia

Liaison 205 km - Spéciale 252 km - Liaison 191 km - TOTAL = 648 km

Aujourd'hui se déroulait la première étape en Afrique. J'ai de suite reconnu les pistes typique marocaines...... cailloux, trous, bosses, ravins, des pistes sinueuses truffées de piège et j'en passe et des meilleurs.... mais bon l'avantage de cette année c'est que  je n'ai pas trop mangé de poussière car j'ai roulé avec des pilotes ayant à peu près le même rythme sur ce genre de piste comme Aubijoux ou Piroud  donc pas de problème à ce niveau. La moto a super bien fonctionnée et je me sens en bonne forme physique. On va dire que le Dakar se passe bien pour moi pour l'instant. Je n'ai pas trop fait de navigation car la piste était assez mono trajectoire donc, il me suffisait de contrôler de temps en temps si la "trace" était toujours bonne.

Ce matin il faisait assez froid sur le nord du Maroc.... j'espère que la nuit ne va pas être trop froide. Du coté de l'équipe, Seb s'est pris une bonne "tôle" apparemment... lui n'a rien mais la moto a souffert.... les mécanos ne sont pas couchés. Quant à Luc, rien à signaler. Il n'était pas très loin de Seb lors de sa chute et a ainsi pu être rassuré sur son état de santé... L'essentiel , c'est que Seb n'ait rien et qu'il puisse continuer le rallye. Voila les infos du jour. A demain pour la suite...

Classement de l'équipe

4ème étape :  Étape marathon (09/01/07)

Parcours :  Er Rachidia - Ouarzazate

Liaison 96 km - Spéciale 405 km - Liaison 178 km - TOTAL = 679 km

Voilà un petit coucou de Ouarzazate où je suis arrivé en début d'après midi. Forcement, aujourd'hui je suis affecté par le décès d'Elmer Symons motard N°104 qui a chuté lourdement sur cette spéciale très dangereuse et piégeuse.  Je ne le connaissais pas car c'était son premier Dakar mais cela fait toujours quelque chose.... Sinon pour moi la journée ne s'est pas trop mal passée, j'ai roulé prudemment, comme hier. Je me suis dit intérieurement de me calmer d'autant plus lorsque j'ai vu Alain Duclos par terre dès les premiers km. J'ai préféré  rouler "à ma main" car je savais très bien que ce soir je n'aurais pas d'assistance pour réparer la moto (étape marathon) et aussi que le rallye est encore long donc prudence.  Je me suis concentré sur ma navigation pour perdre le moins de temps possible. De plus, je n'ai pas chuté, ce qui a préservé la moto. Vers la fin de la journée, nous avons commencé à entrer dans les dunes, je me sens déjà plus dans mon élément.

Ce soir on ne verra pas Laurent et Franck car nous sommes dans une étape marathon. Ils ont pris la direction de TAN TAN ce matin. Ils ont bossé jusque 5h ce matin pour faire l'entretien de la moto de Luc et de la mienne et remettre en état la moto de Seb. Cela a pris un peu plus de temps que prévu car la moto de Seb manquait un peu de préparation.... ça ira mieux lors de son 2ème Dakar. Luc continue son bonhomme de chemin sans soucis majeur. 

Ce soir l'organisation nous a "parqué" entre motards avec un petit sac individuel de confort. Cette nuit le sol risque de me sembler dur car mon matelas gonflable est crevé...... il n'y a rien a faire, matelas gonflable et le Dakar ne sont pas 2 choses compatibles......

Je vous dit à demain en direct de TAN TAN avec toute l'équipe réunie.

Classement de l'équipe

5ème étape :  Encore des cailloux (10/01/07)

Parcours : Ouarzazate - Tan Tan

Liaison 164 km - Spéciale 325 km - Liaison 279 km - TOTAL = 768 km

Ca y est, l'étape marathon est terminée. La journée a commencé par un petit souci : le commissaire chargé des départs avait égaré mon carton de pointage et je commençais à m'inquiéter sérieusement car si je prenais le départ sans ce carton, je risquais une pénalité. Heureusement, Marcel Pilet, un habitué du Dakar, a fini par le retrouver. J'ai donc pu prendre le départ sans encombre. Aujourd'hui, la piste était encore sinueuse et très caillouteuse. La fourche de la moto a montré des signes de faiblesse, elle s'est mise à "talonner" et, au bout d'un moment, c'est le garde boue qui a commencé à vibrer. J'ai donc préféré ralentir le rythme pour être sûr de terminer l'étape. J'ai jeté un coup d'œil au CP suivant mais je n'ai pas réussi à voir d'où venait le problème. Ce soir, Laurent et Franck font le nécessaire pour réparer cette fourche car ce genre de problème rend la moto moins fiable et la chute arrive vite... Coté mécanique, ils  s'occupent aussi du 4x4 ce soir car il a chauffé aujourd'hui mais apparemment, ce n'est pas trop grave. 

Nous avons eu de la visite : Gilles Francru, ainsi que Robby et Jacqueline (les personnes qui nous ont hébergé lors de notre stage de préparation au Maroc) sont venus nous encourager, cela m'a fait très plaisir de les voir. 

Du côté de l'équipe, rien à signaler, tout le monde va bien.

Ce soir, je tiens à m'excuser auprès des journalistes qui me contactent car je n'ai pas matériellement le temps de répondre à leurs demandes : les journées sont chargées et je dois donner priorité à la course. Dans cette rubrique, j'essaie de détailler au maximum mes impressions pour décrire le déroulement de la course. Vous pouvez utiliser ces informations ou prendre contact avec ma femme, Isabelle, au besoin.

Au fait, petite pensée à la présidente du fan club : "Bon anniversaire, Jocelyne !"

Je dois vous laisser, demain le départ est à 4h, à demain en direct de la Mauritanie.

Classement de l'équipe

6ème étape : Bonnes sensations (11/01/07)

Parcours : Tan Tan - Zouérat

Liaison 414 km - Spéciale 394 km - Liaison 9 km - TOTAL = 817 km

La journée a commencé très tôt ce matin, levé à 3h30, départ de l'étape à 4h45. La météo a été affreuse jusqu'à la fin de la liaison. Dans un premier temps, un vent de sable terrible suivi par une pluie d'enfer. La piste s'est transformée en véritable terrain de motocross. De ce fait, au départ de la spéciale, la plupart des pilotes (moi y compris) n'avaient plus de plaquettes de frein. Elles avaient fondu! Une vraie panique... En voyant ça, Seb a eu un très beau geste, il m'a proposé ses propres plaquettes, un grand merci à lui. J'ai donc pu prendre le départ à temps. Seb aussi car lorsque Luc est arrivé, il lui a donné son jeu d'avance. Toute l'équipe a donc pu commencer cette spéciale dans de bonnes conditions (ouf).

Aujourd'hui, le tracé était rapide tout en étant physique. Comme je me sentais bien, j'ai décidé de tourner la poignée et j'ai roulé quelques temps avec Béthys (n°85). En me doublant, un pilote a cassé la visière de mon casque. Le choc et l'absence de cette visière m'ont déconcentré un moment mais j'ai préféré continuer à rouler. Je me suis dit que si quelqu'un retrouvait et reconnaissait ma visière, il me la redonnerait plus tard... En fait, en m'arrêtant un peu plus loin, je me suis rendu compte que la visière était toujours sur mon casque, mais  retournée! Bref, après ce petit "incident", je me suis replongé dans la course et j'ai "raccroché" Vinters (n°23). Il a fini par me lâcher et pendant à peu prés 50 km, je ne l'ai plus vu. A 30 km de la fin, j'a réussi à le rejoindre. J'ai terminé l'étape fatigué mais pas épuisé. Je suis plutôt content car cela veut dire que, physiquement, je suis bien préparé. Par contre, le problème de fourche n'est pas réglé. La moto est donc plus difficile à diriger, le pilotage moins précis. Heureusement, aucun soucis avec le moteur ou la suspension arrière. Mise à part cette fourche, la moto tourne bien.

Luc est satisfait de sa journée car il a bien roulé. Quant à Seb, il est ravi du déroulement de son 1er Dakar. Il se sent soutenu par l'ensemble de l'équipe.

Côté assistance, Franck et Laurent n'ont pas trouvé, hier, pourquoi le 4x4 chauffe. Pour l'instant, ils ne sont pas encore au bivouac. 

Je ne vais pas tarder à aller me coucher car demain, une grosse journée nous attend. Je devrais passer une bonne nuit car je vais redormir sur un matelas! Seb m'en a donné un, encore merci à lui.

Bonne nuit et à demain.

extrait des dépêches du site www.dakar.com -19:55 - moto 

Récapitulatif étape 6
Dans l’attente de la validation, l’Espagnol Jordi Viladoms (KTM) a remporté la sixième spéciale au scratch, avec un chrono de 3h45’45", signant ainsi sa 1e victoire d’étape sur un Dakar, 57’’ devant l’Espagnol Marc Coma (KTM), qui conserve néanmoins la tête du général, 12’07 devant son compatriote Isidre Esteve. Troisième place du jour pour l’Américain Chris Blais (KTM), à 1’00. Dans la catégorie 450cc, victoire d’étape pour le Portugais Helder Rodrigues (Yamaha), 7e au scratch. Dans la catégorie Marathon, victoire d’étape pour le Français Frédéric Lepan (KTM), 20e au scratch. Enfin, côté quad, c’est le Portugais Joao Carlos Nazare Santos (Yamaha) qui s’est imposé

Classement de l'équipe

7ème étape :  Un jour sans... (12/01/07)

Parcours : Zouérat - Atar

Liaison 4 km - Spéciale 542 km - Liaison 34 km - TOTAL = 580 km

Voila la journée de repos qui tombe à pic... La journée ne s'est pas passé comme je l'espérais car j'ai chuté aux alentours du 100ème km. Je ne me souviens plus bien comment s'est passé la chute car j'ai du prendre un choc sur la tête. Pour bien faire les choses, en prenant un coup sur le casque, il y a eu répercutions sur les lunettes qui m'ont blessé le nez. Coté  moto, le guidon a absorbé le choc mais forcement il a plié, contre le réservoir, coté poignée de gaz..... je ne vous raconte pas la position de pilotage pendant plus de 300 bornes. Une horreur. Heureusement qu'ils ont raccourci la spéciale pour cause de mauvais temps car je crois que je me serais vidé de mes forces sur cette étape. Forcement, une chute en appelle souvent une autre.... sur une grosse dune, à cause de mon super poste de pilotage, je me suis repris un volume. Je suis passé par dessus la moto et de ce fait j'ai pris un mauvais coup au ventre. Vraiment pas de chance aujourd'hui car en plus des chutes, les lunettes avaient décidé de laisser passer le sable.... une journée à oublier. La journée de repos de demain devrait me permettre de me remettre un peu.

Du coté de mes coéquipiers, Luc a chuté aussi dans les 30 derniers kilomètres. Rien de grave mais apparemment la chute l'a bien secoué aussi car il est allé s'allonger dès son arrivée. Quant à Seb, il s'est débrouiller pour ne pas chuter et apparemment ce fut mission accomplie. Du coté assistance, Laurent et Franck sont bien arrivés à Atar. Le 4x4 continue de chauffer mais je pense qu'ils vont profiter de la journée de demain pour regarder cela plus en détail après avoir remis nos motos en état.

Ce soir on a retrouvé Jérôme Delabre, Laurent Jocquin et Gérard Grouard venus nous rendre une petite visite pour la journée de repos. Forcément nous n'avons pas oublié de manger un petit morceau de galette des rois dès leur arrivée, toujours bon pour le moral. Je pense que ce soir je ne vais pas veiller très tard et faire une bonne nuit car, comme dit le dicton, "à chaque jour suffit sa peine"....@demain.

Classement de l'équipe

Journée de repos à Atar (13/01/07)

Comme je le disais hier, cette journée est vraiment tombée au bon moment ! Je sens que mon corps accuse le contre coups de cette première semaine de rallye et ses diverses aventures mais je me suis bien reposé aujourd'hui sous le soleil et la chaleur de Mauritanie. Tout a commencé par une bonne nuit de sommeil après un bon massage de Gérard suivi d'un bon petit déjeuné en compagnie des mes invités du jour. Ensuite nous avons fait une petite balade matinale dans Atar pour se changer un peu les idées et décompresser. Nous sommes rentrés au bivouac pour manger avec toute l'équipe et on a fait un bon petit repas forcement rempli d'anecdotes. Laurent et Franck sont repartis à la mécanique, à la fin du repas, pendant que nous en avons profité pour nous balader dans le bivouac. Dans l'après midi j'ai parcouru le roadbook de demain, cela est très important de bien le préparer car on peut gagner énormément de temps sur la navigation et en sécurité en anticipant les dangers répertoriés. Laurent et Franck ont travaillé toute la journée sur les motos et sur le 4x4. Il y avait pas mal de travail à faire sur les machines notamment sur celle de Luc qui n'a pas trop apprécié sa chute d'hier.. Tout doit être en ordre pour demain matin car nous partons pour la 2ème étape marathon et quelle étape.... Nous n'aurons pas de Laurent et Franck demain soir après la plus longue spéciale du rallye (près de 600km). Luc, Seb est moi espérons que les motos n'auront pas trop souffert demain soir. Je n'ai pas oublié de profiter de cette journée de repos pour continuer de lire vos nombreux messages. Vraiment merci beaucoup pour votre soutien dans cette 6ème aventure. En fin de journée, Gérard nous a massé, c'est fou comme cela peut faire du bien. Comme vous pouvez le voir la journée est passée rapidement mais tranquillement pour nous pilotes.... par contre pour Laurent et Franck la journée n'a pas était de tout repos, loin de là..... Ils vont plutôt se reposer demain car ils n'auront pas de mécanique à faire sur les motos... @demain