Voici
la petite équipe avec laquelle j'ai renouvelé l'aventure : 3 pilotes,
1
mécanicien et un pilote 4x4 assistance.
Pour Ce dakar, vous avez pu suivre l'aventure de chaque pilote à travers leur
site respectif.
Laurent
était à bord du 4x4
avec Yves pour assurer l'assistance de ma moto et celle de Luc.
Mon objectif avant le départ de mon 5ème
Dakar était, bien entendu, de rallier l'arrivée tout en faisant le maximum
pour faire la meilleure place au classement général (avec une bonne place au
classement production (1)et marathon(2)).
(1) Classement réservé aux cylindrées
de plus de 451 cm3 produites de série au moins
à 200 exemplaires. Ces machines doivent être homologuées et rester de série
(liste des pièces dans le règlement) pendant toute la durée du rallye.
(2) : Ce classement récompense les
pilotes ayant terminé l'épreuve sans avoir changé, durant la totalité du
rallye, les pièces suivantes : moteur, cadre, fourche complète, bras
oscillant, carter, cylindre(s), culasse(s).